Wingsurfen lernen – Vorübungen mit dem WingFoto: Michael Rossmeier

How to WingsurfWingsurfen lernen – Vorübungen mit dem Wing

Manuel Vogel 

4.5.2021, Lesezeit: 2 Minuten

Wingsurfen ist auch deshalb so leicht zu lernen, weil die Handhabung des Wings sehr intuitiv funktioniert. Bevor du das erste Mal aufs Wasser gehst, solltest du dir trotzdem etwas Zeit nehmen, um den Wing an Land kennenzulernen. Wie du dabei vorgehen solltest, erfährst du in der folgenden Bilderstrecke:

...und holst auf der neuen Seite dicht
...und holst auf der neuen Seite dicht
Halte den Wing an der vorderen Handle über dem Kopf in der neutralen Position
Halte den Wing an der vorderen Handle über dem Kopf in der neutralen Position
Sobald du mit der hinteren Hand eine Handle greifst, baut der Wing Zug auf
Sobald du mit der hinteren Hand eine Handle greifst, baut der Wing Zug auf
In der normalen Fahrposition steht der Wing in der 2:00-Uhr-Position
In der normalen Fahrposition steht der Wing in der 2:00-Uhr-Position
Bereite das Umdrehen vor, indem du den Druck ablässt – öffne den Wing mit der hinteren Hand
Bereite das Umdrehen vor, indem du den Druck ablässt – öffne den Wing mit der hinteren Hand
Löse vor dem Umgreifen immer die hintere Hand...
Löse vor dem Umgreifen immer die hintere Hand...
...und greife nach vorne zur vordersten Handle. Der Wing schwebt in dieser Phase in der neutralen Position über deinem Kopf
...und greife nach vorne zur vordersten Handle. Der Wing schwebt in dieser Phase in der neutralen Position über deinem Kopf
Nach dem Handwechsel greifst du mit der neuen Hand nach hinten
Nach dem Handwechsel greifst du mit der neuen Hand nach hinten
...und holst auf der neuen Seite dicht
...und holst auf der neuen Seite dicht
Halte den Wing an der vorderen Handle über dem Kopf in der neutralen Position
Halte den Wing an der vorderen Handle über dem Kopf in der neutralen Position
Halte den Wing an der vorderen Handle über dem Kopf in der neutralen Position
Sobald du mit der hinteren Hand eine Handle greifst, baut der Wing Zug auf
In der normalen Fahrposition steht der Wing in der 2:00-Uhr-Position
Bereite das Umdrehen vor, indem du den Druck ablässt – öffne den Wing mit der hinteren Hand
Löse vor dem Umgreifen immer die hintere Hand...
...und greife nach vorne zur vordersten Handle. Der Wing schwebt in dieser Phase in der neutralen Position über deinem Kopf
Nach dem Handwechsel greifst du mit der neuen Hand nach hinten
...und holst auf der neuen Seite dicht

So kontrollierst du den Zug des Wings:

Generell gilt: Die hintere Hand ist dein Gaspedal. Je stärker du den Wing mit der hinteren Hand heranziehst (”Dichtholen”), desto mehr Zug baut der Wing auf. Lässt du umgekehrt mit der hinteren locker oder löst diese sogar komplett vom Griff, schwebt der Wing in neutraler Position nahezu kraftlos.

Flughöhe des Wings kontrollieren:

Die Flughöhe des Wings kannst du ebenfalls mit der hinteren Hand kontrollieren. Schiebst du die Strut mit der hinteren Hand nach oben, kommt die Vorderkante des Wings nach unten Richtung Wasser bzw. Strand. Fliegt der Wing zu tief und schleift schon mit der unteren Flügelspitze im Wasser bzw. Sand, ziehe die Strut mit der hinteren Hand nach unten – dadurch steigt die Vorderkante des Wings sofort wieder nach oben. Würde man sich die Strut als den Zeiger einer Uhr vorstellen, so würde dieser in der normalen Fahrposition etwa auf 10:00 Uhr stehen (bzw. 2:00 Uhr bei einer Fahrt in die andere Richtung) – die Vorderkante des Wings zeigt also immer leicht nach oben.

Im folgenden Clip findest du nochmal einige Tipps zum Handling des Wings an Land (ab Minute 06:11). Klickt mal rein!